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HOT ! 【希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用済 当時物 希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用

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【希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用済 当時物 希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用の詳細情報

希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用。硬券-2の値段と価格推移は?|56件の売買データから硬券-2の価値が。2025年最新】Yahoo!オークション - 特急券(硬券 コレクション用)の中古。ご覧いただきありがとうございます。特急「しらさぎ55号」乗継きっぷ・新幹線自由席特急券 | 新きっぷと旅。◆商品内容:・列車名:「おおぞら/白鳥」特急(乗継)特急券(C型硬券)・発行年:昭和41年(1966年頃)・状態:使用済。EXPO 2025 ICOCA カードケース 切符風カード。経年によるヤケ・汚れあり(画像ご確認ください)が、折れや破れはなく良好です。愛称板 サボ 金属製 宗谷×なし急行 C62 キハ22 DD51 札幌 稚内。◆C型硬券とは?正方形に近い形状で、2枚分が連続して印刷された硬券タイプ。鉄道 行先版 松山 高松 団体専用 看板。製造工程が複雑で発行枚数が少なく、今ではかなり希少価値の高い硬券です。鉄道公安ノート 昭和60年(検索)日本国有鉄道 公安本部 鉄道公安官 鉄道警察。 ◆「おおぞら/白鳥」乗継券の背景1960年代、北海道と本州を結ぶ「おおぞら」に乗り、青函連絡船を経て「白鳥」に乗り継ぎ、大阪方面へ向かう旅程を表す特別な特急券。【希少品】N700系 新幹線 運転ブレーキ ハンドル。鉄道ファンだけでなく、昭和の旅情を味わいたい方にも刺さる一枚です。モアイ出品 その他の方の購入はご遠慮ください。。 ◆コレクションやインテリアにもおすすめ- 鉄道切符のコレクションに、特にC型硬券は希少性が高く価値があります。行先板サボ  松島ー仙台×一ノ関ー仙台  国鉄 455系 旧型客車 ED7。- 昭和レトロなインテリア**として飾るのも素敵です。車内形式板車内型式板 モハ485-8 485系 サボ 特急ひばり ひたち常磐線。※経年劣化はございますので、完璧な状態を求める方はご遠慮ください。鶴見緑地線開通記念券 1990年3月。◆発送について折れ曲がり防止+防水処理をしっかり施してお届けします。愛称板 サボ 金属製 赤凸ホーロー くろしお×特急  国鉄 キハ80 キハ81。安心してお待ちいただけるよう対応いたします。鉄道部品 名鉄 車体側面車番 「6317」。
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