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HOT ! 極希少 1960年頃 国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎

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極希少 1960年頃 国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎の詳細情報

極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎。極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内。極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎。■極希少 1960~1970年製 国鉄!特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物 縦25.5cm、横21cm、厚さ約3cm、重さ2~3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。阪急種別表示器 方向幕(コンセント/LED改造)。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。【ヘッドマーク 前頭板 愛称板 サボ】50周年記念 開放号。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎。総真鍮製で重さ2~3Kgとかなりの重さがあります。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。東海旅客鉄道 700系 銘板。行先板都電サボ 青札 月島→福神橋×須田町→ 福神橋 東京都交通局 都バス 営団。(写真にてご判断願います。)●サイズ:縦25.5cm、横21cm、厚さ約3cm、重さ2~3Kg。JR北海道 記念入場券専用コレクションシート。電車 看板 修学旅行団体。
  • 極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎
  • 極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内
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